Китайский кинопрокат обогнал голливудский по сборам и стал крупнейшим в мире

Новогодние госзакупки на широкую ногу: чиновничий «пир» во время «чумы»?

Россияне запаслись наличными: как это скажется на курсе рубля

Почему Саудовская Аравия, возможно, будет вынуждена начать новую ценовую войну на рынке нефти

Чем грозит экономике России перевод средств ФНБ на депозиты ВЭБа

Экспансия Китая. Безальтернативный выбор Средней Азии


Нефть идёт в наступление, но шансы малы

17 сентября 2020 г. 12:12:02

Обзор старшего аналитика БКС по нефти.

В начале этой недели как ОПЕК, так и МЭА в своих ежемесячных обзорах подтвердили тот факт, который в целом уже был заметен на рынке: спрос восстанавливается гораздо медленнее, чем ожидалось ранее. Объемы авиаперелетов все ещё отстают от прошлого года на 40−50%. Спрос на бензин и дизель также на 10−20% ниже нормы. И если автотранспорт может вернуться в норму уже в следующем году, то восстановление авиаотрасли может занять 2−3 года. Поэтому неудивительно, что на фоне снижения сокращений добычи в ОПЕК+, согласно принятой сделке, появляются опасения о возвращении перенасыщения рынка вместе с рисками переполнения хранилищ. От ОПЕК ждут ответа на этот вызов в виде более слабого спроса.

В то же время, как отмечает S&P Global, победа на выборах в США Джо Байдена может нанести сильный удар нефтяной отрасли США. Кандидат в президенты от демократов действительно пообещал запретить выдачу разрешений на федеральных землях, что, конечно, отразится на нефтедобывающей отрасли. В преддверии выборов нефтяники даже стали подавать запросы на выдачу разрешений про запас. Количество получаемых разрешений в последние три месяца выросло на 80% в основных регионах добычи в США. Всего с начала года было выдано 974 разрешения на бурение на федеральных землях по сравнению с 1068 разрешениями в 2019 году и 265 в 2018 г. При этом за 90 дней до 24 августа было выдано 404 разрешения.

Аналитики S&P Global также утверждают, что ещё больший урон добыче нефти в США может нанести вице-президент Камала Харрис, которая выступает за запрет фрекинга (гидроразрыв). У экологов действительно много претензий к гидроразрывам, так как в скважину под высоким давлением закачиваются химикаты. Поэтому есть опасения попадания вредных веществ в грунтовые воды при неконтролируемом расхождении трещин от основного ствола скважины, а также роста сейсмической активности. Также в списке экологических рисков можно назвать сжигание попутного нефтяного газа на скважинах из-за отсутствия возможности и планов по утилизации.

При всех этих экологических рисках у сланцевой отрасли нет истории успешного зарабатывания денег для акционеров. Только в последние годы компании из-за давления инвесторов стали пытаться жить по средствам. Поэтому восстановление добычи в США оказалось достаточно медленным после возвращения цен на нефть к уровню $40 за баррель. Ещё несколько лет назад, в начале 2016 года, компании уже размещали новые акции с намерением вкладываться в бурение новых скважин. В текущей ситуации это уже сложно представить.


Источник















Загрузка...