«Оливеры Перри» в Одессу приведут чернокожие хлопцы

25 октября 2018 г. 20:04:35

В США нашли способ одолеть мешающую подобраться к Севастополю конвенцию Монтре

Сергей Ищенко

На Украине продолжают обсуждать условия предстоящей сделки с американцами, в ходе которой Пентагон намерен в рамках программы «Избыточное имущество» безвозмездно передать Киеву недавно выведенные из эксплуатации фрегаты ВМС США типа Oliver Hazard Perry.

В принципе — вопрос с фрегатами, похоже, решен. Хотя бы потому, что инициатива в этом вопросе удивительным образом совершенно точно принадлежит американцам. Получение соответствующего письма из Белого дома через военного атташе посольства США в Киеве подтвердил командующий Военно-Морскими силами Украины адмирал Игорь Воронченко. А любое пожелание из-за океана нынешней украинской властью исполняется немедленно и в точности.

Получается, что резкое наращивание боевых возможностей Украины на Черном море Пентагон заботит больше, чем сам Киев? Согласитесь, это немного странновато.

Но, как и следовало ожидать, робкого командующего украинским флотом никто слушать не стал. В киевском Генштабе мгновенно лихо взяли под козырек: «Что вы, что вы, какие сомнения? Воронченко просто трус. Берем фрегаты. И немедленно».

Там же, как сообщило местное издание «Фокус» со ссылкой на собственные источники в военном руководстве, уже определились и с количеством боевых кораблей, которые готовы принять от Пентагона. А именно — фрегатов типа Oliver Hazard Perry украинцам желательно не менее трех. Военно-техническое объяснение, по данным «Фокуса», таково: «Три корабля — это возможность планирования. Если первый находится на ремонте, второй — на боевом дежурстве, третий — готовится заступить на службу».

Есть возможность у Пентагона тут же в полном объеме удовлетворить такую заявку из Киева? Безусловно. Потому что у них готовы к передаче иностранным партнерам по программе «Избыточное имущество» не три, а сразу семь таких фрегатов — USS Curtis (FFG-38), USS Halyburton (FFG-40), USS Klakring (FFG-42), USS Thach (FFG-43), USS De Wert (FFG-45), USS Robert G. Bradley (FFG-49) и USS Carr (FFG-52). Все семь — вовсе не дышащее на ладан старье, выведены из состава Военно-Морских сил США в 2013 и 2014 годах.

Что же тогда так жмется командующий Военно-Морскими силами Украины? Полагаю, причина вот в чем. Воронченко прекрасно помнит, что именно на несколько лет задержало передачу в его распоряжение из тех же США двух сравнительно небольших и маломощных патрульных катеров типа Islands, водоизмещение каждого из которых почти в 30 раз меньше, чем у любого Oliver Hazard Perry. Деньги, вернее — их отсутствие в украинской казне, — вот главная причина того, что «Айленды» до сих пор не в Одессе, а прибудут туда не ранее конца 2019 года.

За подготовку пары патрульных катеров к переводу на Черное море и предварительное обучение их крошечных экипажей (всего по 2 офицера и 14 старшин и матросов на каждый «Айленд») бережливые американцы потребовали с Киева 10,1 миллиона долларов. Сколько же потребуется заплатить за три «Оливера Перри»?

К тому же перед глазами у командующего ВМСУ печальный пример поляков. Те давно получили от Пентагона два «Оливера Перри». Первый в ВМС Польши носит имя «Генерал Казимеж Пуласки» (бывший фрегат УРО «Кларк» ВМС США). Второй — «Генерал Тадеуш Костюшко» (бывший фрегат УРО «Уэдсворт» ВМС США). Скоро на этих немолодых уже кораблях посыпалось почти все.

Пришлось Варшаве в 2013 году заключать с США новое соглашение, теперь о срочном ремонте и продлении сроков эксплуатации фрегатов до 2024 года. По данным Defense News, сумма сделки составила еще 34 миллиона долларов.

Менять на «Генерале Казимеже Пуласки» и «Генерале Тадеуше Костюшко» пришлось многое: 76-мм артиллерийские установки Mk-75, ставить новые системы связи Link 16, восстанавливать системы управления огнем, модернизировать аппаратуру радиоэлектронной борьбы и пожаротушения, пусковые установки Mk.13 для запуска противокорабельных крылатых ракет «Гарпун».

Вот, очевидно, Воронченко и заранее грустит: найдутся ли в случае чего в Киеве деньги на нечто подобное? А если не найдутся и дареные фрегаты через пару лет окажутся небоеспособными — кто в этом случае окажется крайним в глазах президента Украины?

Однако рискну предположить, что это не самая главная головная боль командования ВМСУ. Если сделка по фрегатам состоится — кем комплектовать их экипажи? Абсолютно точно — на Украине ответа на этот вопрос пока нет ни у кого.

Тут ведь арифметика примитивна как казарменная табуретка. Дано: экипаж каждого фрегата типа «Оливер Перри» 219 человек, в том числе 19 офицеров. Стало быть, на три таких крупных боевых корабля внутри ВМСУ кадровикам нужно срочно изыскать не менее 600 технически грамотных, идейно мотивированных, здоровых и владеющих английским языком старшин и матросов. Но главное — порядка 60 столь же подготовленных флотских офицеров. Где их взять, если в 2017 году украинским Военно-Морским институтом при Морской академии в Одессе было выпущено всего 27, а в 2018-м — 32 лейтенанта?

При этом учтем, что далеко не все эти лейтенанты сразу же отправились на корабельные палубы. Кому-то ведь нужно служить и в штабах Западной и Южной военно-морских баз, двух бригад надводных кораблей, арсеналах, учебных центрах и т. д. Кого же отправлять за фрегатами в Америку?

Таким образом, печаль Воронченко понятна, в рамкам ВМСУ кадровая задача сегодня решения абсолютно не имеет. Но не совсем же дураки в Пентагоне сидят? Владея всей необходимой информацией о состоянии украинского флота, однако же просто навязывают Киеву свои «Оливеры». Зачем?

Полагаю, там выход из положения могут видеть достаточно неожиданным и очень болезненным для России.

Кто сказал, что если предназначенные для перехода в Одессу американские фрегаты прибудут к новому месту базирования под украинскими военно-морскими «прапорами», то и экипажи на них обязательно будут состоять из одних украинцев? Вовсе, кажется мне, такое необязательно.

Всему миру известно, что в составе Вооруженных сил Украины вполне легально нынче воюют за Донбасс иностранные наемники. Из Грузии, Прибалтики, Швеции — да мало ли откуда? Почему бы из наемников не сформировать и три корабельных экипажа для ВМСУ? Можно — из американцев. Можно — из поляков, которые поднабрались опыта эксплуатации «Оливеров Перри» на «Генерале Казимеже Пуласки» и «Генерале Тадеуше Костюшко».

Не самая глупая, очевидно, идея. Что взамен получили бы американцы? Кроме резкого усиления противостоящих нашему Черноморскому флоту ВМСУ — еще и безупречные с точки зрения международного права возможности мгновенно обойти так мешающую Вашингтону в этих водах конвенцию Монтре. Ведь только этот документ, принятый еще в 1936 году, и мешает 6-му флоту ВМС США давно поставить свои крейсера и эсминцы на якоря на дальности артиллерийского залпа от Севастополя и Новороссийска. Пусть не слишком могучие в боевом отношении фрегаты типа «Оливер Перри» не в состоянии полноценно заменить возле Крыма крейсера УРО типа «Тикондерога», но и они точно лучше, чем ничего.

В многовековой истории борьбы за Черное море, кстати, был схожий пример. В годы Первой мировой войны против России здесь воевали линейный крейсер ««Явуз Султан Селим» и легкий крейсер ««Мидилли». До 2014 года — новейшие германские боевые корабли «Гебен» и «Бреслау».

Формально они были проданы Берлином нейтральной Турции за символическую сумму. Но и после подъема флагов с полумесяцем над бывшими «Гебеном» и «Бреслау» на их палубах нельзя было встретить ни одного турка. Экипажи до последнего кочегара состояли исключительно из немцев. А командовал немногочисленной эскадрой кайзеровский контр-адмирал Вильгельм фон Сушон. Который по совместительству вскоре стал и командующим военным флотом Османской империи.

Не столько «Бреслау», сколько технически превосходный «Гебен» стали настоящей головной болью российского Черноморского флота. Противостоящие им семь старых русских линкоров были спроектированы еще до войны с Японией и серьезным боевым противовесом не являлись. Три новейших линкора типа «Императрица Мария» к тому времени лишь строились. Поэтому почти безнаказанные набеги новоявленных «турок» на Севастополь и другие российские порты стали регулярными. Безрезультатную охоту за «Гебеном» наши моряки вели до конца войны.

Фрегаты типа «Оливер Перри», естественно, последним словом в военно-морском кораблестроении не являются. Но их появление в руках Украины баланс сил на Черном море неизбежно и быстро поменяет не в нашу пользу. Что, бесспорно, целью Соединенных Штатов и является.

Из досье «СП»

Фрегаты типа Oliver Hazard Perry с конца 70-х годов строились как сравнительно недорогие и технологичные основные эскортные корабли ВМС США. Они предназначены для действий на большом удалении от собственных баз. Поэтому имеют большую мореходность (до 4500 миль на скорости 20 узлов). Основные задачи — противолодочная и противовоздушная оборона транспортных конвоев, амфибийных соединений и противолодочных групп.

Основное вооружение — одна подпалубная установка Mk.13 на 40 ракет: 36 зенитных Standart Missile-1 MR и 4 противокорабельных ракеты Harpoon, одна 76-мм артиллерийская установка OTO Melara, одна шестиствольная 20-мм ЗАУ «Фаланкс» и два строенных 324-мм торпедных аппарата. В ангаре — до двух палубных противолодочных вертолетов SH-60 Seahawk.

C 1975 по 2004 годы построен 71 фрегат этого типа. Последний такой корабль выведен из состава ВМС США в резерв в 2015 году.

Источник