Патрушев отметил важность развития ВТС с Азербайджаном
В Совфеде призвали дать жесткий ответ на заявление Болгарии о «щитах Советской армии»
Путин пригласил Моди на празднование юбилея Победы в Москву в мае 2020 года
Россия и Индия согласовали большой пакет двусторонних документов
Украинский министр предупредил об угрозе блэкаута
ВСУ ведут огонь по Горловке, попадание в детсад
15 октября 2018 г. 11:24:24
Строительство первого атомного ледокола "Лидер" обойдется бюджету в 98,6 млрд рублей, пишет в понедельник "Коммерсантъ" со ссылкой на свои источники.
"Предельная стоимость первого атомного ледокола "Лидер" без НДС и дополнительных расходов планируется в 98,6 млрд рублей, которые должен выделить бюджет с 2020 года", - сообщает издание.
Контракт на строительство "Лидера" планируется заключить с верфью "Звезда" не позже декабря 2019 года; работы должны начаться в 2020 году и завершиться к 2027 году; все необходимые средства будут выделены из бюджета. По данным "Коммерсанта", 11 сентября этот план поддержал президент РФ.
Сообщается, что, поскольку бюджетное финансирование будет выделено только с 2020 года, 3,5 млрд руб. на нулевой этап строительства "Лидера" даст "Роснефть"; это делается для того, чтобы не отставать от намеченного графика. Позже сумму аванса компании возместят из бюджета.
Всего на "Звезде" собираются построить три атомных ледокола; источник финансирования для второго и третьего судна пока не определен.
Ранее АО "Объединенная судостроительная корпорация" оценивала стоимость строительства одного ледокола "Лидер" в 80-90 млрд рублей.
"Лидер" должен стать единственным ледоколом в мире для круглогодичной проводки судов по Севморпути при толщине льда свыше 4 м, прокладывая коридор до 50 м шириной и проводя караваны со скоростью 10-12 узлов. Сейчас планируется построить головное судно с закладкой не позднее 2020 года, чтобы сдать его в 2027 году. Как уточнили "Ъ" в Минпромторге, возможность строительства еще двух серийных "Лидеров" будет проработана позднее.
Ледокол-лидер также известен как ледокол класса ЛК-110Я. Предпологается, что водоизмещение судна составит 55,6 тонны при длине 206 метров, ширине 40 метров и высоте 20,3 метра. Корабль получит атомную паропроизводящую энергетическую установку и четыре гребных винта. Предположительно мощность на валах составит 110 мегаватт, пишет N+1.
Сегодня самым мощным ледоколом является "Арктика" проекта 22220 класса ЛК-60Я. Головной корабль проекта спустили на воду в июне 2018 года. Первый серийный ледокол проекта заложили 26 мая текущего года, а второй — 25 июля. Мощность "Арктики" на валу составит 60 мегаватт.
Источник
Иранский министр призвал Трампа перестать изображать Таноса
Меркель пригласила премьера Украины в Берлин
Земан пообещал «сепаратистам Закарпатья» поговорить о них с Зеленским
США уничтожают Идлиб, — Эрдоган
Американский сенатор Майк Ли получил российскую визу
Deutsche Welle отвергла обвинения во вмешательстве в дела России
Иран потребовал кредит в 15 миллиардов долларов за возврат к ядерной сделке
ПВО отразила атаку беспилотников на базу Хмеймим
Патрушев отметил важность развития ВТС с Азербайджаном
В Совфеде призвали дать жесткий ответ на заявление Болгарии о «щитах Советской армии»
Путин пригласил Моди на празднование юбилея Победы в Москву в мае 2020 года
Россия и Индия согласовали большой пакет двусторонних документов
Украинский министр предупредил об угрозе блэкаута
ВСУ ведут огонь по Горловке, попадание в детсад
ВСУ бьют по населённым пунктам, у Армии ДНР есть потери
По принципам НАТО: ВСУ перейдут на новую систему управления