Le Monde (Франция): российские моряки были в первых рядах при испытаниях «Сюффрен»

8 мая 2020 г. 19:35:39

В конце апреля два российских судна провели десять дней у побережья города Шербур, где проходило первое погружение новой французской подлодки. По утверждению французских СМИ, российские корабли были специально направлены туда для наблюдения за ходовыми испытаниями новейшей субмарины.

08.05.2020

Натали Гибер (Nathalie Guibert)

Они вернулись в Ла-Манш 16 апреля: военный танкер-снабженец «Академик Пашин» и малый корвет «Бойкий». О присутствии двух этих российских военных кораблей у побережья Шербура впервые сообщила газета «Ла-Манш либр» 28 апреля. 30 апреля в пресс-релизе британского флота говорилось, что он отслеживал флотилию в проливе, пока та шла в северном направлении. «Патрульное судно HMS Mersey выполняло стандартные задачи в национальных водах, когда ему поручили найти российское судно и его корабль поддержки, чтобы установить за ними наблюдение». HMS Mersey «принял эстафету у французского флота». Союзники координируют действия в проливе и Северном море, зоне с самой высокой плотностью судоходства в мире.

Как отмечает специализированный сайт «Навал Ньюс», два российских судна, которые стояли неподалеку от Шербура, но не заходили во французские воды, преследовали определенную цель: собрать информацию об испытаниях новой французское боевой подлодки «Сюффрен» (Suffren). 27 апреля та впервые вышла в море с судостроительного завода в Шербуре. «Это, на первый взгляд, скромное событие, было очень ожидаемым для первого экземпляра серии, — написал в Твиттере два дня спустя адмирал Кристоф Празюк, глава генштаба французских ВМС. — Испытания продлятся несколько напряженных месяцев, и мы в итоге поставим мощную боевую машину».

«Академик Пашин» тоже входит в число новых судов российского флота: он сошел с верфей в январе, отмечает «Навал Ньюс». «Его вторая функция, сбор разведданных, не подтверждена», поскольку наличие необходимого оборудования не задокументировано. Как бы то ни было, «все корабли могут вести разведку, если находятся в нужном месте в нужное время».

«Океанографическое» судно

В конце марта танкер уже побывал у устья Сены совсем рядом с границей французских вод. В тот момент он сопровождал «Янтарь», другое и намного более грозное российское судно, которое возвращалось от берегов Америки. Этот «океанографический» корабль на самом деле является настоящим шпионом, который может прослушивать подводные кабели.

«Между российской деятельностью и испытаниями «Сюффрен» нет связи», — уверяет официальный представитель ВМС Эрик Лаво. Он напоминает, что российские военные вот уже несколько лет поддерживают активное присутствие у европейских границ. По его словам, подлодка вышла в море под традиционной защитой: патрульное судно жандармерии Aramis, а также вертолет и два патрульных корабля флота Pluvier и Flamant.

Боевые корабли никогда не упускают возможность собрать информацию о противниках и союзниках в море. Британцы могли и сами с интересом наблюдать за спуском на воду последней французской подлодки. Как бы то ни было, эти действия, а также окружающие их заявления или молчание, вписываются прежде всего в логику противостояния России и НАТО. Российские суда и стратегические бомбардировщики регулярно появлялись в регионе, а 4 мая США объявили о заходе своего VI флота в Баренцево море (впервые со времен холодной войны) для совместных арктических учений с Великобританией.

Материалы ИноСМИ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию редакции ИноСМИ.

Источник