16 августа 2016 г. 9:51:02
Норма заряда аккумулятора автомобиля и его измерениеАккумулятор представляет собой важный узел автомобиля. Его роль заключается в питании стартера при запуске мотора. При заглушенном двигателе от АКБ запитан ряд систем. Это различные лампочки, бортовой компьютер, сигнал и тому подобные. Кроме того, от энергии батареи функционирует охранная система. Если при заведенном двигателе генератор перегружен потребителями тока, то аккумулятор начинает ему помогать. Поэтому штатная работа всех электрических систем авто возможна лишь в паре с аккумуляторной батареей. Поэтому важно знать норму заряда АКБ и периодически проверять напряжение.
А какая же эта норма?Прежде всего, нужно определиться с тем, а что же такое норма заряда аккумулятора автомобиля. Норма заряда автомобильного аккумулятора оценивается по его напряжению. Напряжение является величиной, по которой можно быстро проверить степень заряженности АКБ. Его можно быстро и легко измерить. Для этого потребуется вольтметр или мультиметр.
Норма в батарее, состоящей из 6 банок, это напряжение 12,6─12,9 В в полностью заряженном состоянии. Одна банка при полном заряде имеет напряжение 2,1─2,15 В. Если значение ниже нормы, то аккумулятор подлежит зарядке. Однако при небольшом снижении напряжения относительно нормы использовать аккумулятор можно.
Конечно, лучше, если он будет постоянно заряжен, но этого удается добиться не всегда. Поддерживать батарею полностью заряженной можно только при подаче тока на выводы, величина которого равна саморазряду. Батарея практически никогда не находится в полностью заряженном состоянии.
Стоит помнить о том, что не следует использовать батарею, напряжение которой меньше 12 вольт. Перед установкой такого аккумулятора на автомобиль, нужно обязательно его зарядить. Иначе его использование при таком отклонении от нормы по заряду может привести к сульфатации пластин. Из-за этого батарея будет терять ёмкость.
Критическая норма зарядаКритическая норма заряда аккумулятора составляет 10,8 В. Категорически не рекомендуется допускать снижения напряжения ниже этого уровня. В противном случае аккумулятор ждёт глубокий разряд. Это явление не проходит бесследно и приводит к невосполнимой потере ёмкости и сокращению срока службы АКБ. Для моделей кальциевых АКБ такой разряд особенно вреден. Для полной потери ёмкости им будет достаточно несколько таких глубоких разрядов. Для малосурьмянистых и гибридных аккумуляторов это не так страшно, но вред также имеется.
Как проверить степень заряда аккумулятора?Возникает вопрос, а как проверить норма заряда на вашей АКБ или нет? Для этого вам потребуется такой прибор, как вольтметр. Но проще будет использовать мультиметр в режиме вольтметра. Нужно перевести его в режим замера напряжения и коснуться щупами выводов аккумулятора. На дисплее прибор покажет значение напряжения. Необязательно соблюдать полярность, поскольку требуется только значение. Если вы перепутаете щупы, всё равно получите верное значение, только с отрицательным знаком. Напомним, что у полностью заряженного аккумулятора с 6 банками величина должна быть 12 вольт.
Что делать при несоответствии заряда норме?В этом случае все просто. Нужно поставить аккумулятор на зарядку. В заключение назовем 3 основные вида зарядки:
Не забывайте следить за нормой зарядки вашего аккумулятора и заряжайте его при необходимости.
Число заразившихся новым коронавирусом в Китае превысило 75 тысяч
NYT узнала о докладе разведки США о помощи РФ в переизбрании Трампа
Российский поезд по расчистке снега произвел фурор в Финляндии
Хуситы запустили баллистические ракеты в сторону Саудовской Аравии
В Китае рассказали, когда начнутся испытания вакцины от коронавируса
В Макао после двухнедельного карантина открыли игорные заведения
Вашингтон добавил в список санкций по Ирану 93-летнего аятоллу Джаннати
Цена вышиванки: из наблюдений за украинским варварством
Шесть лет на войне: Донбасс простился с погибшим защитником
Минские соглашения изменят, — глава МИД Украины
Глава Минздрава Украины обещает две недели жить вместе с эвакуированными из Уханя
Представителем Украины в Минске назначен ранее судимый «сбушник»
Кровавый провал ВСУ на линии фронта с ЛНР: потери карателей выросли
В Минпромторге объяснили идею повышения налога на старые автомобили
Наехавший на журналиста "России" водитель "Мерседеса" задержан в Красноярске