На отказ Эстонии пропускать гражданские суда России последовал ответ
Пушков жестко ответил Пристайко на высказывание о войне между Россией и Белоруссией
Профсоюз «Учитель» открыто поддерживает террористическую организацию «Сеть»
На отказ Эстонии пропускать гражданские суда России последовал ответ
Пушков жестко ответил Пристайко на высказывание о войне между Россией и Белоруссией
Профсоюз «Учитель» открыто поддерживает террористическую организацию «Сеть»
8 ноября 2018 г. 14:32:17
Как вы думаете, сколько лет самому старому действующему судну ВМФ России? 30 лет? 40? 50? В это трудно поверить, но на Черноморском Флоте есть судно, которому недавно исполнилось 103 года! Это не ошибка, еще раз прописью: сто три года в строю!
Это специальное судно — спасатель подводных лодок «Коммуна». Заложили его еще в 1912 году специально для обеспечения подводных лодок и проведения спасательных операций. Постройка проходила в Санкт-Петербурге на Путиловском заводе. Изначально судно называлось «Волхов». С 1915 года оно введено в состав флота.
Недавно я писал про Ворошиловскую береговую батарею, на которой дореволюционные корабельные орудия использовались вплоть до 1997 года. Здесь тоже есть повод удивиться технологиям начала 20-го века: конструкции судна из особо ковкой путиловской стали до сих пор находятся в отличном состоянии.
«Волхов» изначально транспортировал торпеды и запас топлива для подводных лодок, а с 1917 года начинается его спасательная карьера. «Волхов» поднимает затонувшие подводные лодки. 31 декабря 1922 года судно «Волхов» было переименовано в «Коммуну», но это не сказалось на его предназначении.
Конструкция судна представляет собой катамаран. Водоизмещение составляет 3100 тонн. Длина судна 96 метров, ширина 18,57 метров, высота 8,40 метра, осадка 3,65 метра. Экипаж — 23 человека.
Вооружения на судне нет.
В годы Великой Отечественной войны «Коммуна» входила в состав Балтийского флота, обеспечивая ремонт подводных лодок и докование малых субмарин.
После войны «Коммуна» продолжила службу. Судно несколько раз переоборудовали, в 1967 году оно сменило прописку с Кронштадта на Севастополь. «Коммуна» стала носителем подводных аппаратов и использовалась не только для подъема подводных лодок и судов, но и даже использовалось для поиска затонувшего штурмовика.
Несмотря на свой более чем почтенный возраст спасательное судно «Коммуна» остается в строю и решает свои задачи. После недавней модернизации здесь установлен рабочий телеуправляемый подводный аппарат «Пантера Плюс». Он позволяет обследовать объекты и выполнять задачи на глубинах до 1000 метров.
Годы идут, а уникальное судно по-прежнему служит. Очень надеюсь, что после ухода на пенсию «Коммуну» превратят в музей. А пожелаем «Коммуне» и ее экипажу удачи!
Источник
"Боинг" МН17: Глава военной разведки Голландии до утра не доживёт
Новая диверсия США в Сирии попытка прорыва боевиков из Эт-Танфа в Пальмиру и Эс-Сувейду
Во Франции закроют старейшую АЭС: стала опасной
Талибы назвали выборы президента в Афганистане фальшивыми
Помпео «подбросил» саудовцам инвестиции от Pepsi перед обсуждением Ирана
Макрон обозначает стратегию борьбы против «политического ислама» во Франции
Польский сантехник не нужен: новые правила иммиграции в Великобританию
Nedaa (Сирия): Эрдоган запустил обратный отсчет до операции в Идлибе
На отказ Эстонии пропускать гражданские суда России последовал ответ
Пушков жестко ответил Пристайко на высказывание о войне между Россией и Белоруссией
Профсоюз «Учитель» открыто поддерживает террористическую организацию «Сеть»
В Алматы признались в работе над коронавирусом до эпидемии
Гаспарян разнес Навального за неадекватное поведение
Эстония обвинила СССР в развязывании Второй мировой войны
Гимн СССР в парламенте президент Грузии назвала оскорблением государства